Affet

Tamamen Otomatik Sistem

Güç kaynağından bağımsız

Hızlı tespit ve yüksek verimlilik

Birçok ajanda mevcut: köpük, novec1230, su sisi, kuru toz, fm200, vb

Zorlu ortamlara uyarlanmış

Herhangi bir otobüse kurulacak evrensel

Uygun maliyetli çevre dostu

Şarj edilebilir

Otobüslere daha az hasar

Toplumsal maliyetlerin azaltılması

Güvenli İş Sürekliliği

Adım1: Motor odasına monte edilmiş 3 sıcaklık sensörü var, sıcaklık sensörü kontrol paneline sıcaklık . Kontrol paneli, kontrol panelinin . . 'nin sürücü odasına monte edildiğini gösterebilir, sürücü herhangi bir zamanda sıcaklığı görebilir .
Adım2: Motor odası sıcaklığı 100ºC'ye yükseldikten sonra, kontrol paneli yangın alarmını etkinleştirir . sürücü, . Durumunu kontrol eder ve gerekirse, sürücü sistemini etkinleştirmek için kontrol panelindeki manuel düğmeye basacaktır .
Adım3: Sıcaklık hala arttıktan ve 140ºC'ye ulaştıktan sonra, sıcaklık sensörü kontrol paneline yönelik sinyali geri besledikten sonra, kontrol paneli solenoid valfini, solenoid valf açık ve deşarj maddesini yangını söndürmek için aktive eder .

The temperature sensor send temperature signal to control panel, the control panel can indicate the temperature at anytime, once temperature reach 100 ºC, the fire alarm was activated. Once the temperature reach 140ºC, control panel will send signal to electric valve to open it. Then the agent was discharged from dischange tube and nozzles. On the control panel, there is a manual button and test button, reset Düğme, Acil Durumda Manuel Düğmeye İtme Yangın Sistemini Etkinleştirebilir .

Adım1: Sıcaklık 140ºC'ye ulaştığında algılama tüpü deliğe yırtılır ve . deliğinden basıncı serbest bırakır (veya algılama tüpünün manuel düğmesine basıldığında, .).
Adım2: Sonuçta ortaya çıkan basınç düşüşü, baş valfin aktive edilmesine neden olur . Aynı zamanda yangın arlar aktive edildi .} valf açıldı ve ajan nozullara . nozullara boşaltıldı.
Adım3: Alanı kapsayan ve yangını hızlı ve iyice bastıran ajan . Bu sistem tamamen otomatiktir ve elektrikten tamamen bağımsızdır .

Pnömatik valf içinde bir piston vardır, valf boşluğunu 2 parçaya ayırır . Üst boşluk tespit tüpüne bağlanır, alt boşluk . Şişeye bağlanır . .}.} Basıncın, basınçlı bir şekilde saptadığında, bir kez daha saptadığı için .} Basınç sırasında, 5. 2 side of the piston happen different, the piston was moved to up, and the outlet port of the valve was opened, and agent was discharged from the pipe and nozzles. At the same time, the pressure switch send final to fire alarm, the fire alarm was activated. On the control panel, there is a manual button and test button, reset button. In emergency Pushing the manual Düğme yangın sistemini de etkinleştirebilir .